夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)與同方向行駛的前車(chē)距離較近時(shí)錯(cuò)誤的是

在夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，保持與同方向行駛的前車(chē)合理距離是確保行車(chē)安全的必要措施。然而，有些駕駛者在夜間行駛時(shí)可能容易犯下以下錯(cuò)誤：

錯(cuò)誤一：靠近前車(chē)尾隨行駛
一些駕駛者在夜間駕駛時(shí)會(huì)過(guò)于依賴前車(chē)的車(chē)燈，導(dǎo)致過(guò)于靠近前車(chē)尾隨行駛。這種行為不僅讓駕駛者在前車(chē)的車(chē)燈照射下視線模糊，也會(huì)影響夜間前車(chē)制動(dòng)情況的判斷，增加追尾風(fēng)險(xiǎn)。因此，保持合理距離是避免這一錯(cuò)誤的關(guān)鍵。

正確的做法是根據(jù)路面和天氣情況，保持與前車(chē)的安全距離。在夜間，一般要求至少保持3秒的車(chē)距。對(duì)于高速公路或其他條件良好的道路，應(yīng)保持更大的車(chē)距，以確保安全。

錯(cuò)誤二：追尾等候信號(hào)燈
在夜間駕駛中，有些駕駛者可能會(huì)在等候信號(hào)燈時(shí)靠近前車(chē)，以獲得更好的照明效果。然而，這種行為也是錯(cuò)誤的，因?yàn)檫@樣的做法無(wú)法提前預(yù)防突發(fā)狀況，如前車(chē)突然故障或停車(chē)等情況，容易導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。

正確的做法是，在夜間等候信號(hào)燈時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持足夠的距離，以便能夠及時(shí)做出反應(yīng)并避免追尾事故的發(fā)生。

錯(cuò)誤三：不注意前車(chē)的制動(dòng)情況
在夜間駕駛中，特別是在近距離行駛時(shí)，駕駛者往往會(huì)忽視前車(chē)的制動(dòng)情況。這可能是因?yàn)橐归g前車(chē)的制動(dòng)燈光并不明顯，容易被駕駛者忽視。然而，這樣的行為是危險(xiǎn)的，因?yàn)槿绻败?chē)突然制動(dòng)，駕駛者將無(wú)法及時(shí)做出反應(yīng)，容易發(fā)生追尾事故。

正確的做法是在夜間駕駛中，應(yīng)時(shí)刻注意前車(chē)的制動(dòng)狀況，預(yù)留足夠的行車(chē)空間，以便在出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)能夠及時(shí)避免追尾事故的發(fā)生。

總結(jié)：
在夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，與同方向行駛的前車(chē)保持合理距離是保障行車(chē)安全的重要要求。駕駛者應(yīng)避免以下錯(cuò)誤行為：靠近前車(chē)尾隨行駛、追尾等候信號(hào)燈以及不注意前車(chē)的制動(dòng)情況。正確的做法是保持與前車(chē)的安全距離，并時(shí)刻注意前車(chē)的行車(chē)狀態(tài)。只有這樣才能保障夜間駕駛的安全。