駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機召回以下做法錯誤的是什么

2025-04-14 18:09:48

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最佳答案

駕駛機動車發(fā)動機召回的錯誤做法

在駕駛機動車過程中，發(fā)動機召回是一個需要謹慎對待的問題。然而，許多車主在面對召回通知時，往往會采取一些錯誤的做法，導致安全隱患或經(jīng)濟損失。以下是幾種常見的錯誤行為，車主們應當避免。

忽視召回通知
許多車主在收到發(fā)動機召回通知后，往往選擇置之不理，認為自己的車輛運行正常，無需處理。這種做法極其危險，因為發(fā)動機召回通常涉及重大安全隱患，如燃油泄漏、突然熄火等問題。忽視召回可能導致嚴重事故，甚至危及生命安全。正確的做法是及時聯(lián)系4S店或廠家，安排檢修。

自行處理發(fā)動機問題
部分車主為了省事或省錢，選擇自行修理或找非授權維修點處理發(fā)動機問題。這種做法不僅可能使問題惡化，還會導致廠家拒絕提供后續(xù)保修服務。發(fā)動機召回通常由廠家提供免費維修或更換服務，自行處理反而會增加不必要的費用和風險。

拖延維修時間
有些車主雖然知道召回信息，但因工作繁忙或其他原因，遲遲不去維修。發(fā)動機問題可能在短時間內無明顯癥狀，但長期拖延可能導致更嚴重的故障。一旦發(fā)生事故，責任將由車主承擔。因此，收到召回通知后，應盡快安排維修，確保車輛安全。

誤信非官方信息
在互聯(lián)網(wǎng)時代，許多不實信息會誤導車主。例如，有人可能聲稱“某些批次的召回無需處理”或“小問題不影響駕駛”。這類謠言可能導致車主錯過最佳維修時機。正確的做法是只相信廠家或官方渠道發(fā)布的信息，避免被誤導。

面對發(fā)動機召回，車主應保持警惕，避免上述錯誤做法。及時響應召回通知、選擇官方授權維修點、不拖延維修時間，并只信任官方信息，才能確保行車安全和車輛性能。安全無小事，正確處理召回問題是對自己和他人負責的表現(xiàn)。

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高速公路安全距離確認路段用于確認車速在每小時100公里時的安全距離。正確錯誤
駕駛機動車的駕駛人不需要系安全帶。正確錯誤
該車道路面導向箭頭指示前方路口僅可左轉彎。正確錯誤
駕駛機動車在這個路口不允許掉頭。正確錯誤
在狹窄的坡路會車，如遇下坡車不減速、不讓行，應持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯誤
如下圖，進入交叉口前，車輛不允許跨越白色實線變更車道。正確錯誤
駕駛機動車在學校附近遇到這種情況要盡快加速通過。正確錯誤
在泥濘路上制動時，車輪易發(fā)生側滑或甩尾，導致交通事故。正確錯誤
右側標志指示前方收費站設有電子不停車收費行駛車道。正確錯誤
一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
制動時后車輪抱死可能會出現(xiàn)側滑甩尾的情況。正確錯誤
夜間駕駛人對事物的觀察能力明顯比白天差，視距變短。正確錯誤
車輛通過學校和小區(qū)應注意觀察標志標線，低速行駛，不要鳴喇叭。正確錯誤
右側標志提醒注意前方是駝峰橋。正確錯誤
機動車在隧道內發(fā)生故障，車輛無法移動時，駕駛人可在車內等候救援。正確錯誤
駕駛機動車在這種道路上超車可借對向車道行駛。正確錯誤
駕駛機動車夜間通過急彎、人行橫道或沒有交通信號控制的路口時，應交替使用遠近光燈示意。正確錯誤
駕駛人下車前要觀察后視鏡和側頭觀察左后側情況。正確錯誤
駕駛汽車可以在這種急彎處超車。正確錯誤
裝有轉向助力裝置的機動車，駕駛人突然發(fā)現(xiàn)轉向困難，操作費力，要緊握轉向盤保持低速行駛。正確錯誤
駕駛機動車在距離隧道前多少米內不得停車？A、30米B、50米C、80米D、100米
如圖所示，駕駛機動車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況，以下做法正確的是什么？A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野，臨時占用左側車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
在山區(qū)冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時，后車應怎樣做？A、選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
羅某駕駛大型臥鋪客車（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內540縣道58公里加500米處時，在結冰路面以每小時44公里速度行駛，導致機動車側滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當
駕駛機動車應當怎樣匯入主路車流？A、加速直接匯入車流B、開啟轉向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉向燈直接匯入車流D、不用開啟轉向燈加速匯入車流
如圖所示，在這種情況下怎樣會車最安全？A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側避讓D、向車左側避讓
在堵車的交叉路口綠燈亮時，車輛應怎樣做？A、可直接駛入交叉路口B、不能駛入交叉路口C、在保證安全的情況下駛入交叉路口D、可借對向車道通過路口
駕駛機動車在高速公路隧道內發(fā)生交通事故時，以下做法錯誤的是什么？A、在來車方向150米外設置警告標志B、開啟危險報警閃光燈C、立即報警D、在車上等待救援
如圖所示，在這種情況下，B車做法正確的是什么？A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
以下關于開車門的正確做法是什么？A、提前觀察車輛周圍情況B、用靠近車門的手打開車門后再觀察C、無需觀察直接打開車門D、用遠離車門一端的手直接打開車門
如圖所示，行車過程中遇到以下情況，正確的做法是什么？A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉向道路左側并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
右側標志提示哪種車型不能通行？A、大型貨車B、大型客車C、各種機動車D、小型客貨車
如圖所示，駕駛機動車即將駛出高速公路隧道時，以下做法正確的是什么？A、保持車速不變B、減速行駛，防止明適應過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除，加速行駛D、變更車道，盡快駛離
駕駛機動車在這種情況下怎樣安全行駛？A、加速搶先繞過障礙物B、占對向車道迫使對向讓道C、停車讓對向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
行車中發(fā)現(xiàn)左側輪胎漏氣時怎樣處置？A、慢慢制動減速B、迅速制動減速C、迅速向右轉向D、采取緊急制動
發(fā)現(xiàn)前方機動車停車排隊緩慢行駛時，屬于交通陋習的是什么行為？A、加塞搶行B、不強行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機動車道行駛
高速公路行車緊急情況避險的處理原則是什么？A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
如圖所示，夜間駕駛機動車時，如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠變近，則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況？A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛入下坡路段
如圖所示，駕駛機動車在前方路口怎樣掉頭？A、經(jīng)左彎待轉區(qū)進行掉頭B、在路口虛線處進行掉頭C、左轉信號燈亮時方可掉頭D、直行信號燈亮時方可掉頭
駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點？A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標志D、不妨礙交通
駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛人正前方時，駕駛人正確的應急駕駛姿勢是什么？A、迅速躲離轉向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
賈某駕車在高速公路上行駛，遇到大霧，能見度小于50米，賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險報警閃光燈，以時速40公里行駛，并與同車道前車保持50米距離，經(jīng)過三個出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么？A、未按規(guī)定開啟相應的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時從最近的出口駛離高速公路
當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
如圖所示，接近人行橫道線時怎樣安全行駛？A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準備停車D、搶先加速通過
隧道內車輛容易打滑的原因，以下說法正確的是什么？A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦，駕駛人容易提高車速行駛C、汽車尾氣油煙沉積在路面上，使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結冰
駕駛機動車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時停車？A、施工路段B、人行橫道C、在設有禁停標線的路段D、在設有禁停標志的路段
駕駛機動車在城市快速路上行駛，以下做法錯誤的是什么？A、在最左側車道內停車B、在路肩上行駛C、學習駕駛機動車D、倒車
駕駛機動車通過學校時要注意什么？A、觀察標志標線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過