科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科三在什么情況下踩油門
2025-04-18 12:59:38科三在什么情況下踩油門是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科三在什么情況下踩油門和駕考刷題寶典2025科目四,科三在什么情況下踩油門能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??迫谑裁辞闆r下踩油門。
最佳答案
介紹段:
科三考試是駕駛員考試中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié),其中踩油門技巧的掌握對于合格與否有著至關(guān)重要的作用。本文將為大家介紹科三考試中的踩油門情況及相關(guān)技巧分享。
正文:
一、起步階段:
1. 直角轉(zhuǎn)彎起步:在直角轉(zhuǎn)彎起步時,需要適當(dāng)踩油門控制車輛的起步速度,避免過快或過慢。
2. 上坡起步:在上坡起步時,需要適當(dāng)增加油門輸入,以克服坡道的阻力,平穩(wěn)起步。
3. 上坡坡度過大或坡道濕滑時:在上坡坡度過大或坡道濕滑時,需要適當(dāng)踩油門提高發(fā)動機(jī)的動力輸出,在保持車輛平穩(wěn)的同時讓車輛順利通過。
二、轉(zhuǎn)向階段:
1. 各種直角轉(zhuǎn)彎:在直角轉(zhuǎn)彎時,需要注意對轉(zhuǎn)向過程中的油門控制,適當(dāng)增加油門以維持車輛動力,避免在轉(zhuǎn)向過程中突然減速或抖動。
2. S彎道:在駕駛員考試中的S彎道,需要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增減油門,平穩(wěn)通過彎道,注意車輛的穩(wěn)定性。
三、變道階段:
1. 平行移動:在科三考試中的平行移動中,需要根據(jù)指示進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟扔烷T控制,保持車輛相對平衡的移動。
2. 超車:在超車過程中,需要適當(dāng)增加油門提升車輛的速度,確保在安全的情況下完成超車操作。
3. 發(fā)車加速:在道路交通中的發(fā)車加速時,需要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加油門,迅速融入道路交通流。
四、減速階段:
1. 路口處減速:接近路口時,需要適當(dāng)減少油門輸入,讓車輛逐漸減速,確保安全通過路口。
2. 彎道前減速:在駕駛員考試中的彎道前,需要提前減速,以確保車輛在彎道中的穩(wěn)定性和安全性。
結(jié)尾段:
通過對科三考試中踩油門情況的分析,我們可以看出,在不同的駕駛情況下,正確地掌握踩油門技巧是合格通過科三考試的關(guān)鍵。在日常實(shí)際駕駛中,也要根據(jù)實(shí)際情況合理應(yīng)用踩油門技巧,確保行車的平穩(wěn)與安全。只有將理論知識與實(shí)際操作相結(jié)合,才能成為一名合格而安全的駕駛員。
- 預(yù)計(jì)在超車過程中與對面來車有會車可能時,應(yīng)提前加速超越。正確錯誤
- 遇到這種情況的騎車人可以借對向車道超越。
正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵路道口。
正確錯誤
- 路中黃色虛線指示任何情況都不允許越線繞行。
正確錯誤
- 如圖所示,以下交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將車速調(diào)整到40km/h以下,開啟車燈。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在有車轍的冰雪道路行駛,應(yīng)循車轍低速行駛。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車看到路邊有這種標(biāo)志時,表示前方接近學(xué)校區(qū)域,因此要提前減速注意觀察。
正確錯誤
- 在積雪覆蓋的冰雪路行車時,可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。
正確錯誤
- 機(jī)動車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時,有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
正確錯誤
- 冰雪道路行車,由于積雪對光線的反射,極易造成駕駛?cè)搜D俊?/strong>正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車下長坡時,空擋滑行會導(dǎo)致再次掛擋困難。正確錯誤
- 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制車輛直線行駛。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 行車中要文明駕駛,禮讓行車,做到不開英雄車、冒險車、賭氣車和帶病車。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯誤
- 在緊急情況下為傷員止血時,須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
- 行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)好,應(yīng)及時關(guān)閉車門,否則車輛在轉(zhuǎn)彎等激烈運(yùn)動過程中會造成人員或貨物被甩到車外。正確錯誤
- 夜間駕駛汽車在急彎道停車時要開啟危險報(bào)警閃光燈。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
- 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時,以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋,并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
- 駕駛機(jī)動車行經(jīng)兩側(cè)有非機(jī)動車行駛且有積水的路面時,應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道?
A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速從第二輛車前進(jìn)入C、加速從第一輛車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
- 在車速較高可能與前方機(jī)動車發(fā)生碰撞時,駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動減速,后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向,向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓,后制動減速
- 駕駛機(jī)動車在霧天兩車交會時怎樣做最安全?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
- 駕駛機(jī)動車經(jīng)過居民區(qū)時,以下做法正確的是什么?A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時停車D、加速駛過居民區(qū)
- 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動停車禮讓
- 駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況怎樣行駛?
A、靠路左側(cè),加速繞行B、停車瞭望,緩慢通過C、注意觀察,盡快通過D、勤鳴喇叭,低速通行
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進(jìn)行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 機(jī)動車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時,要如何保證安全?A、快速通過B、使用危險報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
- 車輛通過凹凸路面時,應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
- 右側(cè)標(biāo)志表示什么?
A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣做?
A、從前車左側(cè)超越B、占對向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
- 當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時,應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到非機(jī)動車占道行駛時,以下做法正確的是什么?
A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
- 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到前方車輛正在停車時,以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車,載運(yùn)37.7噸貨物(核載25噸),行至大廣高速公路一下坡路段,追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動車超載C、李某在應(yīng)急車道內(nèi)行駛D、李某貨車車廂內(nèi)違法載人
- 駕駛機(jī)動車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
- 機(jī)動車通過隧道時,禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
- 在隧道內(nèi)通行時哪些行為是不正確的?A、會車使用遠(yuǎn)光燈B、在隧道內(nèi)超車C、會車時保持安全間距D、開啟近光燈行駛
- 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 當(dāng)你駕車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
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